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更新时间:2026-08-26   来源:互联网   编辑:成徒开龙  点击数: 298906次  

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“42岁”河北体育馆,开启焕新路_我的网站

致命魔术

一 |     8月18日,体育馆改造提升项目启动,这个承载着几代石家庄人记忆的地标建筑,将开启焕新之路。看见馆外的公告牌,路过的62岁石家庄市民刘建忠停住了脚步,拿出手机拍照留念。“年轻的时候就在这儿锻炼,太熟悉了。    AI摘要      福州地铁推行“轨道+”模式,植入体育、文化、服务等多元业态,将地铁站转型为集健身、非遗展示、便民服务于一体的城市公共空间,提升地下空间利用效率,服务市民美好生活。              南门兜站开展非遗展演活动。(福州地铁供图)     一座城市的地铁站不只是出行载体,也可以是强身健体的运动空间、沉浸式看展的艺术长廊、一处为市民服务的歇脚驿站。

二 | 如今在福州,地铁以“轨道+”为路径,将体育、文化、服务等多元业态植入地下空间,从单一交通载体向城市公共服务空间转型。    “轨道+体育”:     地下空间的“全民健身场”     傍晚六点半,滨海快线南公园站的出站口,一部分乘客没有径直出站,而是走进了站厅一侧的匹克球场馆。700平方米的空间里灯火通明,许多市民正在挥拍对战,击球声和欢笑声交织在一起。我怕改完认不出原来的样子,得先留个影。公告牌前,像刘建忠这样驻足留影的,不在少数。大家舍不得这口“老”味道,可“42岁”的老馆,早已跟不上群众健身的热乎劲儿——首先是“老”。主馆钢网架锈蚀、管线老化,部分设施已难以适应高强度的使用需求。其次是“小”。原有车位约百个,赶上晚高峰和周末健身扎堆,院内一位难求。再就是“挤”。羽毛球、乒乓球等热门场地常年预约爆满,想打场球,得蹲守零点拼手速抢票。    这是福州首个开进地铁站的匹克球馆,7月底试营业以来,迅速成为周边居民和上班族的热门打卡地。“下班出地铁直接打球,然后坐地铁回家,省掉了往返球馆的一个多小时。”在附近上班的林先生是首批体验者,他告诉记者,过去他总因“太远太累”放弃下班后的运动计划,如今地铁站成了他的“健身房”。    南公园站匹克球馆的出现并非偶然。随着城市轨道交通线网不断加密,大量地铁站厅、通道等地下空间存在利用效率不高的问题。如何让这些“沉睡”的“金银边角”活起来?福州地铁给出的答案是:植入轻运动业态,打造“轨道+体育”新场景。“群众反映最集中的就是这三件事。    匹克球门槛低、运动量适中,适合全年龄段,恰好与地铁站“高频、便捷、全民”的场景属性契合。市民走进地铁即可解锁“出站即达、换乘即练”的健身体验。    “把地铁站打造为运动空间,最大的优势是可达性。”福州地铁相关负责人表示,传统体育场馆往往受限于地理位置和营业时间,而地铁站运营时间长、覆盖人群广,市民“顺路就能运动”,有效降低了健身的时间成本。

三 |     “轨道+文化”:     通勤路上的“流动展馆”     如果说体育服务拓展了地铁站的物理空间功能,那么非遗的植入,则赋予了地铁站更深层的城市文化属性。

四 | ”体育馆副馆长韩士磊说,“体育馆热门场地小程序一放票就秒空,这不是小修小补能解决的,必须动大手术。    近期,在地铁2号线南门兜站的中心舞台上,一场非遗展演活动火热上演,民族器乐、声乐独唱、诗词吟诵轮番登场,换乘通道成了“小剧场”,不少来往乘客纷纷驻足观看。

五 |     这样的文化场景,已出现在多个地铁站点。今年春节期间,福州将地铁打造成“流动的非遗展厅”,开展了为期2个月的“非遗进地铁”活动,闽剧、福州评话等在地铁站轮番上演;寿山石雕、脱胎漆器、软木画等非遗瑰宝被搬进地铁主题展柜;换乘通道的非遗插画展,以画作呈现福州的历史文化肌理……传统文化通过地铁网络走进了千家万户。    从活态展演到静态展陈,文化植入的形式不断延伸。

六 | 今年3月,福州地铁在象峰站打造福建省首个闽都中医药文化主题车站,将福州中医药发展史、榕派名医、炮制技艺、治未病智慧等融入公共空间,同时发布闽都中医康养旅游线路,依托轨道交通推动中医药文化与文旅深度融合。    “地铁站是城市重要的公共空间,日均客流量大,天然具备文化传播的场景优势。”体育馆动大手术,是否意味着要在拆和留之间做一道不二的选择题?一座城市地标建筑往往承载着许多城市文化记忆,拆了重建固然省事,但文化记忆难再。

七 | 于体育馆而言,它承载着很多石家庄人“第一次”,这座1984年落成的省会首座万人体育馆,曾承接第二届世界武术锦标赛、WCBA联赛等高等级体育赛事,也留下过李宗盛、蔡琴、梁静茹等演唱会的动人回声,因此改造提升成为必选之项,而这意味着要在原有建筑上进行精细作业。

八 | 主馆钢网架体量大、受力复杂,原有结构状况存在不确定性;外立面的壁画等历史元素,必须在施工中同步保护。“既要完成结构加固和功能升级,也要在更新外立面中留住老馆的辨识度。”福州地铁相关负责人表示,把非遗植入地铁,本质上是把文旅资源送到市民每天的“必经之路”上,降低了文化消费门槛,也让本土文化在日常通勤中实现活态传播。    “轨道+服务”:     方寸间的“生活管家”     地铁站不只是通勤赶路的通道,还可以是贴心的城市生活服务区。福州将便民场景搬进地铁站,用小空间接住了市民的大需求。”施工方、中国建筑第三工程局有限公司项目执行经理郭旭涛说,新馆按被动式超低能耗建筑标准建设,主馆应用光伏、导光管等绿色技术,搭建智慧服务、智慧安防、智慧管理等平台。    近期,福州地铁“上新”了爱心休息区和茶摊,在南门兜站爱心休息区,刚送完午高峰订单的外卖骑手小王坐下来喝了杯水,笑着说:“天气炎热,能在这歇口气、喝杯水,真是太舒坦了。”     据了解,福州地铁已在全线网设置42处爱心休息区、48个爱心茶摊,客服中心设有便民服务箱,免费提供应急物品和防暑物资,此外,快剪理发、自助寄存、洗衣服务、便利店等便民设施也遍布地铁各站点,贴心满足市民各类需求。

九 |     除了普惠服务,针对特定群体与场景的精细化探索,则让地下空间更有温度。    今年以来,屏山站、达道站等11个地铁站点试点推出“儿童友好通道”,闸机常开、免刷卡通行,让儿童不再贴紧父母“闯关”;聚焦菜农赶早市的需求,滨海快线上线晨间助农服务,推出“搭把手”帮扶、便民小推车等服务,用轨道线串起民生点滴;针对高温天气,陆庄站设置临时纳凉区,让户外务工人员有一方歇脚处。“更难的是,老馆身在闹市。”郭旭涛介绍,通过噪声控制时段、扬尘封闭管理、交通人车分流,尽量让施工期间少惊扰周边居民生活。这些看似微小的举措,回应了城市中容易被忽略的那群人最朴素的需求。老馆改造再复杂,最终目的是服务群众健身。    当前,国内轨道交通普遍面临“重建设、轻运营”的问题,大量地下空间的“金银边角”利用效率低,福州地铁的“轨道+”实践,通过植入体育、文化、服务等多元业态,让地铁不仅是便捷的出行载体,也成为市民美好生活的延伸。(记者 傅亦静)。“改造后,主馆可开展篮球、羽毛球等多项室内运动,新馆则配建8道标准泳池。”韩士磊说,主馆中心场地由1262.6平方米拓展至2090平方米,具备承办全国单项赛事能力;西侧新建综合运动馆建筑面积34167平方米,地下增设400个停车位,是原有车位的4倍,同步配建母婴室、无障碍通道及适老化设施。八百天后,这座承载着城市记忆的地标将焕然一新。“等新馆建成了,也不用定闹钟抢票了。”端详着手机里未来新馆的照片,刘建忠很是满意。而常来打网球的张宇刚则告诉记者,那时候,他下班打球再也不怕停车难了。(日报见习记者 梁 潇)。

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