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难兄难弟

红线,拜登与内塔尼亚胡的隔空对决!_我的网站

郑板桥

一 |     三代国门下的坚守    ■李国栋 杨智博 解放军报记者 郑茂琦        北部战区陆军某旅“国门卫士模范连”官兵,在绥芬河国门前执行巡逻任务。

二 | 彭旭日 摄    从黑龙江省哈尔滨市乘坐高铁一路向东,列车驶过牡丹江站后,海拔陡升。记者望向窗外,一座依山而建的边城轮廓渐渐清晰。    绥芬河,这座嵌在祖国东北边陲一角的小城,有着“百年口岸”的美誉。一条绵延的铁路线,串起这座“火车拉来的城市”的今昔岁月。    

一个决定向前开战,哪怕孤军奋战;一个决定要控制住他,为了加沙人唯一的避难地拉法,以免美国价值崩塌,拜登和内塔尼亚胡正在隔空对决。
以色列与哈马斯的战争爆发以来两人的关系就陷入严峻的考验,美国总统与以色列总理之间 现在因为拉法再次突破各自的底线。拜登日前发出威胁,如果内塔尼亚胡决定对加沙人口极其密集、巴勒斯坦逃难者唯一的避难地拉法发动攻击的话,他将停止提供弹药。走进绥芬河市站前路38号,一栋外墙黄白相间的建筑在街巷间格外醒目。这里是原中东铁路最东端的绥芬河火车站旧址。
在战争爆发7个月之后,美国总统首次向以色列划出了一道红线。
拜登正在经受巨大压力,一方面美国大选年竞争激烈,几个摇摆州前景不明,另一方面,在以色列对加沙发动造成大规模平民死亡的攻势后,拜登终于把支支吾吾的言语化为行动。

三 |

随之而来的是,拜登又一次把与以色列政府的分歧暴露在光天化日之下,不久之前,拜登形容内塔尼亚胡政府是以色列有史以来极右翼的政府。
两人在加沙战后怎么办、以及在创建巴勒斯坦国的问题上严重分歧。

四 | 当年的候车室已被改造为中东铁路记忆馆,馆内展陈的500余张历史照片,静静诉说着绥芬河与铁路相生相伴的深厚渊源。    从中东铁路记忆馆向着国门方向前行,绥芬河口岸的铁轨传来微微震颤,隐约夹杂着列车隆隆的声响,那是中欧班列即将通关的信号。

在拜登周三发出威胁后,内塔尼亚胡周四说,“如果我们必须孤军奋战,我们就孤军奋战”。以色列军队发言人声称,他们“拥有在拉法完成使命的足够的弹药”。如今的绥芬河口岸,铁路线纵横交织,货运场站内装卸作业昼夜不停。作为“一带一路”的重要陆路门户,这座边陲小城依托公路、铁路两个国家级一类口岸,已经成为名副其实的“国境商都”。
白宫则努力淡化,强调“以色列政府已经明白有一段时间,”什么是华盛顿的红线。

五 | 对拜登总统来说,“很简单。他将继续向以色列提供所需的能力…… 但不允许把部分类型的美国武器在某种情况下使用”。    这天,记者跟随北部战区陆军某旅“国门卫士模范连”官兵执行边境巡逻任务。这条巡逻路,指导员杨学文已经走了12年。

六 |

白宫安全发言人柯比还表示,对华盛顿来说,以色列尚未在拉法的 “人口中心 ”发起这一大规模行动,而柯比先生认为,这将 “加强哈马斯在谈判桌上的地位”。
在私下,美国一些高官担心,尽管华盛顿不断发出警告,以色列还要去攻打拉法。    巡逻车沿边境公路缓缓行驶,雨幕中,三代国门依次出现在眼前。已知以色列军队在拉法四周部署了坦克,并控制了拉法出境口通道。

七 | 而这一出境口对运输支援已濒临大饥饿边缘的巴勒斯坦人民的人道物品至关重要。

美国高官承认,如果以色列还是决定在拉法发动这次大规模行动,武器牌作为重要的施压手段就可能失效。但是,事实上,正如拜登所承认的,“由于美国的这些炸弹,已经导致加沙的平民大规模丧生”。    首先看到的,是一道不足10米宽的铸铁手动挡杆,那是1987年设立的第一代国门。“当年,连队官兵就在这儿手动抬杆,冬季铁挡杆冰得刺骨,必须戴上棉手套。
兰德公司研究小组的拉斐尔-科恩说,暂停运送武器 “显然是美以关系紧张的一个迹象,也表明民主党左翼对拜登施加了越来越大的压力,要求他限制巴勒斯坦受害者的人数”。他补充说:“尽管如此,从纯粹的政治角度来看,拜登和内塔尼亚胡依然相互彼此需要”。
登可能担心如果他过分支持以色列,会疏远中间派选民,而内塔尼亚胡知道,在全世界都对以色列感到愤怒的时候,他需要美国的支持。”杨学文指着窗外,对新兵朱述富讲起当年连队官兵的戍边往事。那时边境公路路面没有硬化,雨天全是泥坑,官兵们徒步巡逻深一脚浅一脚,裤腿上裹着厚厚一层黄泥,回到连队鞋子能倒出半鞋泥水。
美国每年向以色列提供 30 亿美元的资金和武器,是以色列的主要捐助国。虽然华盛顿不会质疑对以色列的长期安全援助,尤其是在伊朗于 4 月 14 日对以色列发动史无前例的袭击之后,但越来越多的人呼吁美国的军事援助应附带条件。记者望着雨雾里静默的第一代国门,仿佛看见几十年前,年轻的士兵顶风冒雨动手抬杆的身影。    向南不远处,第二代国门的灰砖墙渐渐清晰,它见证了绥芬河从边陲小镇到“国境商都”的跨越。杨学文还记得,自己刚入伍来到绥芬河时,一位老班长就在这座国门前给他讲述往事:碰到大雨天气,查验岗的雨棚挡不住狂风骤雨,外面下大雨,棚里下小雨,几分钟就会浑身湿透,靴子里灌满雨水。
陷入多个官司,指望东山再起的前总统特朗普找到了机会,拜登在 11 月总统大选中的这位对手周四毫不修饰直指责拜登 “站在 ”哈马斯一边。
这位共和党候选人说:”拜登在以色列问题上的所作所为是一种耻辱。“他完全抛弃了以色列”。

八 |

共和党众议院议长迈克-约翰逊也谴责了这一 “有可能给以色列的敌人壮胆 ”的决定。
共和党对这位民主党总统群起而攻之,拜登发现自己陷入了两难境地:既不能让人觉得他是以色列轰炸的同谋,以色列的轰炸已造成数万名巴勒斯坦人丧生,又不能让人觉得他抛弃了自己的长期盟友。

九 |

特别是波及全美国的校园帐篷运动之下,数千名学生被捕,导致国内年轻人支持率直线下降,这才是对拜登竞选连任的致命伤!
。“那时候条件差,但大家心里明白:雨下得再大,国门岗哨决不能松半分。”杨学文说。

十 |     行至第三代国门前,巡逻车稳稳停下。这座2014年启用的新国门高51.8米,双向八车道开阔通畅,“中华人民共和国”7个红色大字在雨幕里仍旧醒目。

十一 | 杨学文下达指令,官兵开始徒步巡逻。    从简易挡杆到巍峨国门,三代国门的更迭是边境口岸发展的缩影,也是一代代“国门卫士”坚守的见证。    汽笛长鸣,一趟货运列车缓缓停下。官兵们迅速就位,迎着风雨,仔细检查车体周边。班长刘述业大声叮嘱:“雨天视线差,边角缝隙都盯紧了,一处都不能漏!”检查完毕,列车启动。雨水顺着脸颊往下流,官兵们却纹丝不动,目光如炬扫过每一节车厢。    结束全线巡逻任务后,记者漫步在绥芬河街头,商家招牌错落有致,老式建筑的尖顶上挂着水珠,在渐亮的天光里显得格外鲜活。街面上,往来行人络绎不绝,既有操着各地口音的国内游客,也有不少外籍旅客,整座边城洋溢着安宁祥和的气氛。    密雨渐歇,云层渐渐散开。阳光越过连绵群山,洒在国门的红色大字上。

十二 | 记者望着远处的第三代国门,想起边境线上那些年轻的面孔,也想起杨学文的话:“国门会变新、变高,但我们守国门的心,就像界碑一样,牢牢扎在这里。”    资料链接    作为“一带一路”中蒙俄经济走廊重要陆路门户,绥芬河市依托公路、铁路两个国家级一类口岸,聚力推进对俄互联互通体系提质升级,不断放大通道经济辐射带动作用,在跨境物流、经贸往来、产业落地等领域取得显著成效,生动书写了边疆口岸深度融入和服务国家对外开放大局的实践答卷。    2025年,绥芬河市进出口总值296.96亿元。其中,出口端增长动能尤为强劲,2023年起连续三年出口保持两位数同比增长。2026年上半年进出口同比增长30.1%,出口同比增长52.5%。外贸发展韧性持续显现,2025年口岸过货量1043.6万吨,铁路口岸始终为运能主力,公路口岸货运潜力加速释放,过货量从2015年58.3万吨增长至2025年的157万吨,10年增长近1.7倍。

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Published on:21:52:50


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